Imagens antigas da produção do Trabant no VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau, mostrando o ajuste de fim de linha e procedimentos de teste.

  O Trabant inha uma carroceria de plástico, reforçado com fibras de madeira e restos de tecido e algodão, que era similar a fibra de vidro, mas de fabricação mais barata e viável para larga escala.

  Como pode ver no vídeo abaixo, o Trabant era um carro intencionalmente intensivo em mão de obra, com uma produção total de pouco mais de três milhões de unidades em 34 anos (entre 1957 e 1991) e, para o cliente, um tempo médio de espera de 15 anos.

  Exatamente às 14h51 do dia 30 de abril de 1991 foi encerrada a produção do Trabant, depois de mais de 3 milhões de unidades vendidas não só em países socialistas, mas também na Holanda e Bélgica, por exemplo.

  Veja aqui o vídeo da sua produção: https://youtu.be/mIAYxWCXF8A